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高速道路を走るならETCを

ETCのメリット:なぜバイクにETCが必要なのか

バイク用ETCを導入すると、料金所をスムーズに通過できるって便利ですよね。料金割引も受けられるし、ETC2.0なら渋滞回避のルート変更にも対応してるんですよ。将来的には、駐車場やドライブスルーの精算にも使えるようになるらしいから、使い勝手がさらに良くなるってわけです。

でも、ETCを導入すると、つい高速道路を乗り過ぎちゃうこともあるかもしれませんね。ETCカードの有効期間を確認するのがちょっと面倒になることもあるみたいですよ。

ですが、高速道路を使う時のキャッシュレス化や非接触化を考えると、ETCはますます必須になってきています。NEXCO東日本が言うには、2025年度までに料金所をETC専用にする計画があるんですよ。ETC/ETC2.0車載器の購入助成キャンペーンもあるから、導入費用を抑えることもできるんですよね。

バイク用ETCを導入する時は、ETCカードとETC車載器のセットアップが必要になるんです。バイク専用のETC車載器を使うことが必須ですから、ちゃんと認可を受けたショップで設置してもらう必要がありますよ。

自分に合ったETCの選び方

バイク用ETCを選ぶ時は、取り付け場所やETCカードの読み取り方法、防水・防塵機能など、いくつか大切なポイントがあります。アンテナ一体型や分離型、挿入式や挟み込み式など、自分のバイクに合ったものを選ぶことが大切ですね。ETC2.0に対応しているかどうかも、チェックしておくといいですよ。

おすすめバイク用ETC

おすすめのバイク用ETC製品には、パイオニアのカロッツェリア ETC2.0 ND-ETCS10やパナソニックのETC1.0 CY-ET925KD、三菱電機のETC2.0本体 EP-E216SBG1、日立のETC車載器 HF-EV715などがあります。これらの製品は、サイズや重量、防水・防塵・耐震機能に優れていて、安心して使えるんですよ。

結局、バイク用ETCを選ぶ時は、自分のバイクやライフスタイルに合った製品を見つけることが大事ですね。防水性や耐振動性など、使用環境に合った性能を持つ製品を選ぶことをお勧めします。

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